درباره ماشین دانگ فنگ H30 کراس
اواخر زمستان 1394 ایران‌خودرو پیش‌فروش دانگ‌فنگ H30 Cross را به‌عنوان ارزان‌ترین کراس‌اورش آغاز کرد که با استقبال گسترده مشتریان همراه شد اما پس از تاخیر طولانی، نخستین سری آن در پاییز 1395 تحویل مشتریان شد. H30 درست مانند استپ‌وی، یک هاچ‌بک قدبلند است. این خودرو برپایه پلتفرم قدیمی یکی از محصولات سیتروئن ساخته شده و قدرتش را از پیشرانه ایرانیزه شده 206 تیپ5 می‌گیرد. خوشبختانه مشکلات کیفی اولیه این خودرو (نظیر خاموش شدن ناگهانی پیشرانه) به‌تدریج توسط ایران‌خودرو حل و فصل شد و این روزها نیز تقاضای بالایی برای خریداری H30 وجود دارد. از پاییز 97، رینگ آلومینیومی از تجهیزات استاندارد H30 حذف شد.
نقاط قوت H30 کراس
- تعلیق نرم
- موتور TU5
- فضای جادار کابین
- امکاناتی بیشتر از استپ‌وی
- هماهنگی پیشرانه و جعبه‌دنده
- اشتراک برخی قطعات فنی با خانواده پژو و رانا
نقاط ضعف H30 کراس
- فرمان‌پذیری
- کیفیت ساخت کابین
- مصرف 10 تا 13 لیتری در شهر
- سیستم عامل ضعیف برای مولتی مدیا
- رینگ‌های اورجینال نامرغوب (در برخی مدل‌ها)
- گیرکردن دنده در حالت P (در برخی مدل‌ها)
شیشه سانروف دانگ فنگ H30 کراس
سانروف در واقع یک پنل فلزی یا پارچه‌ای است که روی بخشی از فضای سقف خودرو قرار می‌گیرد و به صورت دستی یا برقی قابلیت باز و بسته شدن دارد. بدین ترتیب راننده یا دیگر کاربران می‌توانند در صورت نیاز، این پنل را از روی سقف کنار بزنند و از ورود هوای تازه یا نور خورشید به داخل کابین لذت ببرند.
شیشه اتحاد در شرق تهران بهترین وارد کننده انواع شیشه برای انواع ماشین های ایرانی و خارجی آماده ارائه خدمات به شما عزیزان است .